Réseau routier et autoroutier :

Le Maroc dispose d’un réseau routier qui le place parmi les premiers pays africains, avec un linéaire total de 60.000 km dont 60% revêtus. Dans l’ensemble, les liaisons entre les grandes agglomérations sont correctes mais attention si vous sortez des grands axes il peut y avoir des difficultés. Les autoroutes peuvent paraitre chères et les stations services ne sont pas tous les 50 km. Surveillez votre jauge ! … Infos services autoroutes du Maroc : www.adm.co.ma N’achetez pas l’essence en vente partout sur les bord des routes. Elle vient en contre bande d’Algérie et est souvent frelatée ou coupée avec de l’eau. Évitez de circulez la nuit, les marocains n’étant pas les champions du respect du code de la route, et certains tronçons étant mal éclairés. Jusqu’à la Frontière Mauritanienne les infrastructures sont bonnes. TARIFS AUTOROUTES PAR TRONÇONS FORMAT PDF À TÉLÉCHARGER Pour votre sécurité si vous dormez sur la route arrêtez-vous de préférence sur les aires autour des stations. Dans tous les cas soyez vigilant. Le gas-oil est en moyenne 2 fois moins cher qu’en France (0,83 cts d’€ le l de gas-oil en déc 2013). Si vous descendez dans l’extrême sud ce sera le paradis puisque le gas-oil est à 0,53 cts d’€ Prenez le temps sur les routes et autoroutes et vous apercevrez sûrement un petit âne tirant une charrette sur le pont au dessus de vous, cliché génial. Le prix des carburants au Maroc avec : www.automobile-club.org fr.globalpetrolprices.com

Le bus

De nombreuses liaisons inter-citées existent rendez-vous dans les gares routières et prenez votre billet sur place. Les marocains sont sympas et vous n’aurez aucun problème pour trouver un billets pas cher et vous lier d’amitié avec les gens qui voyagent avec vous. De plus si vous avez le temps ce mode de transport tout en mesurant les dangers de la route, reste le moins cher et le plus sympa. Vous vous arrêterez dans des relais étapes pour manger authentique. Si vous êtes courageux, tentez le stop, même si cela reste économique, ce n’est sûrement pas le moyen de transport le plus fiable. Certaines villes ont des réseaux de transports collectifs et c’est beaucoup moins cher que le taxi. Enfin si vous circulez avec votre voiture, on  trouve désormais des parcmètres à Rabat, Casablanca et Marrakech mais le plus souvent dans la rue vous verrez un gardien avec un gilet fluo qui vous aidera à vous garer et surveillera votre voiture. Pour ce service il vous demandera entre 2 et 5 drh suivant les endroits. La nuit, faites toujours garder votre véhicule.

PAGES JAUNES GARES ROUTIÈRES

www.pj.ma/gares-routieres Il existe des liaisons inter villes avec des bus tout confort, 2 compagnies se disputent le marché : SUPRATOUR – CTM –

Taxis collectifs

Les villes petites ou grandes ont une gare routière et de là vous pourrez continuer la route. Vous y trouverez taxis collectifs ou bus, les départs sont aléatoires sauf pour les grandes compagnies qui offrent des liaisons à horaires réguliers. Entre les grandes villes, vous pouvez choisir le taxi collectif c’est pas cher mais il faudra supporter d’être 7 ou 8 dans une mercedes qui a minimum 25 ans et un chauffeur qui a eu son permis dans bonux (les anciens comprendront), cela reste folklo mais quelques fois dangereux. En ville pour circuler rien de tel que les petits taxis (fiat uno, peugeot 205, ou logan), dans chaque grande agglomération ils sont d’une couleur différente et souvent surmontés d’une galerie marquée « petit taxi ». Attention en général ils ne sortent pas de la ville, exception faite pour certains aéroports.